原位测试渗透系数 原位渗透系数试验

本文目录一览：

• 1、注浆法设计和施工要点?
• 2、拟建杭州市地铁一号线岩土工程问题?
• 3、固结系数确定方法
• 4、软土的高速公路软基鉴别、处治及检测方法
• 5、岩土工程师专业辅导知识讲解:土的渗透性土中渗流(4)

注浆法设计和施工要点?

1、在夏季炎热条件下注浆时，用水温度不得超过 35℃；并应避免将盛浆桶和注浆管路在注浆体静止状态暴露于阳光下，以免加速浆体凝固。

2、施工前，应对照设计图纸核实设计孔位处有无妨碍施工和影响安全的障碍物。

3、施工要点：超前小导管直径应按设计要求选用和加工，长度应满足设计要求，纵向搭接长度应不小于0m。和钢架联合支护时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。

4、注浆量和注浆有效范围应通过现场注浆试验确定，在粘性土地基中，浆液注入率宜为15%-20%.注浆点上的覆盖土厚度应大于2m。

5、固结灌浆施工要点及注意事项 钻孔施工 必须按设计要求施工钻孔，孔位、孔距误差不得大于5公分，孔斜不大于2。

6、浆液的粘度小，可灌性好。浆液固化后的收缩性小，抗渗性好。浆液固化后的抗压、抗拉强度高，有较高的粘结强度。浆液固化时间可以调节，灌浆工艺简便。浆液为无毒材料。

拟建杭州市地铁一号线岩土工程问题?

1、在这种情况下岩土工程专业的专业知识就尤为重要。岩土工程主要研究的是建筑工程、市政工程和交通工程建设中的岩土工程问题。这正是建设中必不可少的。

2、城市地下岩土工程的开挖技术及其适应条件 我国城市地下工程建设起步较晚，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。

3、有关这方面的问题，统称为小环境问题。环境岩土工程的发展展望 20世纪90年代后，我国进入了大规模工程建设时期。

固结系数确定方法

为固结系数 ；K为竖向渗透系数；e为孔隙比；a为压缩系数；为水的容重。式中表示孔隙水压力u的消散速率与土的渗透系数K和土的压缩模量 =(1+e)/a成正比。

指数曲线配合法（三点法）是曾国熙于1959年提出的，用来预计地基最终沉降量和瞬时沉降量[103]，同时也可以借用此法来反演土层的平均固结系数。

同压缩系数a一样，压缩指数Cc值越大，土的压缩性越高。低压缩性土的Cc值一般小于0.2，Cc值大于0.4一般属于高压缩性土。

软土的高速公路软基鉴别、处治及检测方法

1、施工现场常用处理软土路基方法在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基，因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料，提出处理方法。

2、目前公路软基的处理要综合考虑经济适用、稳妥可行、施工简便的方法。

3、软基处理工程 1 水泥搅拌桩 1 加固原理。

4、采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法，对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法。适用于软土厚度3m的中厚软土的加固，分布面积广的软基加固处理，其加固深度可达到30m。

5、道路软基处理尽可能早期进行，有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。下面介绍软基处理的四种方法：1 表层处理法 表层处理法用于地表面极软弱的情况。

6、换填垫层法；2 深层密实法；3排水固结法；化学加固法； 加固路基法； 其它加固方法 路基主要包括下面几个部分。

岩土工程师专业辅导知识讲解:土的渗透性土中渗流(4)

1、土的渗透性指水在土孔隙中渗透流动的性能。土的渗透性指水在土孔隙中渗透流动的性能。土中的水受水位差和应力的影响而流动，砂土渗流基本服从达西定律。

2、土壤渗透性[1]是描述土壤入渗快慢的极为重要的土壤物理特征参数之一，土壤渗透性越好，地表径流就会越少，土壤流失量就相应减少。

3、骨架间的孔隙是连通的，孔隙中的流体可以在本身重力和其他外力作用下在孔隙中流动，这就是土中水的渗流运动。对土中水的渗透性的研究是土力学中一个重要课题。

4、土渗透性（permeability of soils）水在土孔隙中渗透流动的性能。表征土渗透性指标为渗透系数。土中的水受水位差和应力的影响而流动，砂土渗流基本服从达西定律。

5、管涌是在一定渗透力作用下，土体中的细颗粒沿着骨架颗粒所形成的孔隙通道移动或被渗流带走的现象。

6、水在土体中渗流的性能，常用K表示。渗透系数k是一个代表土的渗透性强弱的定量指标，也是渗流计算时必须用到的一个基本参数。不同种类的土，k值差别很大。因此，准确的测定土的渗透系数是一项十分重要的工作。